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丰田霸道加装增压机后会怎样?
4000安装增压器是trd的机械增压器或者马格森的机械增压器。而2。7的机械增压器是皮带带着转动的。问题是做完增压霸道最好的一点不挑油就失效了 。霸道也会挑油品了。而且发动机温度会变高
改装分几种 简单的机械增压和涡轮改装。
一般是2700才用这样的居多
涡轮,榛名负责的说。自吸改涡轮 国内能达到专业级水准的改装厂实在少得可怜。
目前除了JDM改装文化盛行到这种水准,咱们国内还是靠谱用机械增压。
这一整套切割 焊接 散热ECU做下来 。。。维保还是个麻烦事呢。
所以推荐机械增压
区别在进口货和国产匹配。
他们家以涡轮增压和机械增压出名,排气也有做。
建议不要改装,一匹马如果拉不动负重的大车,你再重鞭抽之,效果是会有一些,但是长期下去,这匹马就会因过度劳累而早死。加装增压装置就是这个例子,加装,和原厂出厂自带,在使用过程中有着根本的区别,和结果,原厂自带,厂家在造发动机时,在连杆,气门各机件进行了论证,考虑研究改进过它们的承受能力,而我们在大街上,无科学依据的进行加装,动力效果是会有一些,但是,长期下去,只能使发动机大大缩短使用寿命。
最早发明涡轮增压的国家就是日本 但是为什么很多日系车至今都选择自然吸气 在它们眼力涡轮过热会存在很大隐患 因为涡轮长时间左转的温度会非常的高 有句话说的好 涡轮当道 自吸为王
问这个问题的一般都是普拉多27的车主,有人反应去沙漠不敢去,超车难,明明是辆硬派越野车,有时候都比一台小轿车起步慢,山路上反应慢等等。基本上多多少少的普拉多车主都会一些感受。
其实丰田霸道改装根本不用担心,JSIM机械增压套件就是普拉多的专属,上门安装,研发、生产、销售、售后一体的,绝对有保障,而且价格合适。
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