十二星座专属机场,十二星座专属飞机
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成都天府国际机场通航,新机场旁的资阳如何借“机”起飞?
有人打资阳的主意,已经不是一天两天了。比如说资阳合给遂宁,又比如说资阳合回内江,甚至还有要把自贡、内江和资阳拉在一起来。这些都属于起心不良,不是蠢就是坏。一个简单的事实是,人往高处走,水往低处流,凤凰要把高枝占,树大根深是靠山,吊死都要找棵大树。以资阳的位置现在已经是站在高处了,占着高枝了,傍着大树了,怎么还可能往低处跑,什么合到遂宁啊,合回内江啊,扯到自贡啊等等。我的看法有三:
一是咬着天府机场不放松。这个欧亚大陆桥头堡,成渝经济区旗舰项目,天府新区核心布局,分明就如同给资阳打造的一样。一个简单的事实是,成都都市区离他毕竟有70公里,而资阳离他就那么一点10多20公里。资阳要扯着这棵大树,把自己定位为成渝经济区的联系点和交汇点,中国的西部大开发落脚点和中转站,承接欧亚登陆中国大陆的门户和窗口,做大做强自己。
二是资阳要加紧落实自己的城市化建设,提升城市化水平,将乐至和安乐改县设区,把资阳打造为成渝之间的中心城市,承接两市的产业转移,***保障,服务基地,人力调配中心。
三是资阳如要走合并的路子,也只能和成都合,千万别同自己身后那些叫花子合。如不能同省城老大哥合,至少也要和眉山来合,组成环省会双子星座,打造为四川省的副省会中心,以承接四川省的非省会功能,分担更多的省级项目,缓解成都市2000多万人口超级大都市的压力。
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