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2022运势星座苏三米勒,susan miller星座运势

交换机交换机时间2024-07-23 10:26:37分类星座运势浏览17
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2022运势星座苏三米勒的问题,于是小编就整理了1个相关介绍2022运势星座苏三米勒的解答,让我们一起看看吧。印度为何宁花天价进口达索阵风也不愿再买更多的Su-30MKI?印度为何宁花天价进口达索阵风也不愿再买更多的Su-30MKI?直截了当地说这个问题有问题……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思话题就是关于2022运势星座苏三米勒问题,于是小编就整理了1个相关介绍2022运势星座苏三米勒的解答,让我们一起看看吧。

  1. 印度为何宁花天价进口达索阵风也不愿再买更多的Su-30MKI?

印度为何宁花天价进口达索阵风也不愿再买更多的Su-30MKI?

直截了当地说这个问题有问题,提问者并不清楚印度购买阵风战机的真正意图。印度购买阵风和苏-30MKI没有一丁点关系,后者是印度空军的主力空优战斗机他是路基空军的主要装备,而阵风进入印度是为了接替问题不断、成本超支的米格-29K。在20162017年不断爆出米格-27K舰载机的丑闻,甚至可以明显的觉察到印俄两国因此生出的嫌隙不断扩大。因此印度有必要为即将下水的国产航母“维兰特”号和已经列装的“维克拉玛蒂亚”号寻找可用的舰载机,而阵风似乎是唯一的选择了。

至于印度国产战机“光辉”在此不作讨论,这款战机的基本情况全球人民都知道。阵风作为法国推出的三代+++战机性能自然不必多说,最重要的是阵风M型是很好的舰载机型。法国就是为了获得一款可用于航母的舰载机而毅然决然的退出欧洲联合战斗机项目,即是后来的欧洲台风,而达索公司在超军旗项目中积累了丰富的舰载机设计经验,阵风M基本保留了全部的制空战机优秀性能,重量相比C型仅仅增加了500千克。

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(图片来源网络,侵删)

阵风的长度仅有15.27m、翼展10.80m,笔者认为这是印度选择他的主要原因,因为米格29K的机体尺寸是长17.37m、翼展11.4m,很明显参照米格29K设计的维克拉玛蒂亚号航母唯一能选择的舰载机替代机型只有阵风。美国人献殷勤贡献的超级大黄蜂战斗机机身长18.4m、翼展13.6m,在尺寸上和米格-29K相差太大是不可能塞进维克拉玛蒂亚号的机库好升降机上的。因此说印度购买法国的阵风M舰载机实在是无奈之举,面对这个唯一的选择即便是36架88亿欧元的天价也要拿下,否则新航母维克拉玛蒂亚号将面临无机可用的尴尬境地。

印度在做了多年苏-30MKI的试用者之后,在红旗军演中,用苏-30MKI的被动相控阵雷达,鸭翼布局和先进的矢量发动机,企图吊打美国F-15,结果反被美国飞行员戏弄,当活靶子打,印度或许从喜欢耍花活中稍有醒悟,另外,苏-30MKI故障率,摔机率,加上使用多年俄制米格系列战机的经验,似乎出生寒带的俄罗斯战机适应不了印度的气候,当然印度也使用过法制“幻影”战机还有“美洲虎”攻击机,近年来还装备了美制C-17,P-8I等运输机,反潜机,对美欧战机印象更好,所以在中型战机招标中,选择了法国达索“阵风”而不是俄罗斯的米格-29。88亿美元买36架“阵风”,平均2亿多一架,有人说,比中国五代机歼-20贵一倍,这是个说法,但我们毕竟不知道歼-20的价格,但法国人卖“阵风”这价格绝对够狠。美国F-35也不过1亿多美元,据称后期还将降到8000万美元一架,不过印度现在也买不到F-35,所以,要买也只能被坑。

另外,印度也知道买再多的苏-30MKI也对付不了邻国已经服役的隐身五代机,跟俄罗斯共同研发的苏-57,到现在也没有完成试验,按印度人的慢性子倒是应该忍忍,但印度军队似乎又不是慢性子,印度总理跟法国签这36架的订单,当场说,最好下周就交货。把法国人吓一跳,买战机不是买地里的萝卜呀?这不是***就能搁你篮子里的东西啊!

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法国人现在可能已经造好了给印度的第一架“阵风”,36架交付完毕,不会早于2022年,外带法系***,配套零部件,印度人的使用维护费用不会低,至于四代半的36架“阵风”到时候能对付谁,据报道,印度人认为能对付中国的歼-20在内的战机,巴基斯坦的F-16,JF-17“枭龙”更不在话下。这种信心就像参加“红旗军演”之前,苏-30MKI要吊打F-15一样。至于四代半战机怎么对抗五代机的世界性难题,菩提树下的思考者似乎在冥想之中。

在使用了大量美,法战机之后,如果俄印苏-57项目终止,那么印度将是美法系战机占主导地位,俄系会慢慢退场,LCA之类几十年之内尚唱不了主角,而一旦被美法系战机控盘,印度不可避免会落入美系战机使用国的困扰当中,独立自主的梦想会越来越远。

什么进口多不多元没一毛钱的关系,跟哪个先进也没有一毛钱的关系。原因很简单,苏30MKI是重型战斗机,阵风是中型战斗机。印度这一波进口,搞全球招标的,需求就是中型战斗机。如果是中型机,就进来竞争,如果不是中型机,出门走好不送。

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图一:苏30MKI的性能还可以,俄军甚至自己还搞了个国内专供版。

印度的战斗机规划本来就是三个等级,自己搞一型轻型战斗机,再买一批中型战斗机,再引进一批重型战斗机。轻型战斗机已经搞得差不多了,就是LCA光辉。重型战斗机就是在国内组装的苏30MKI。跟很多砖家说的相反,印度对苏30MKI的性能相当满意,生产一直没停过。

最后不太急的,就是中型战斗机。这就是为什么米格29,欧洲台风、印度阵风、美国F-16、美国超级大黄蜂会一起搞竞标。轻型的鹰狮去竞标纯属扯淡,而重型战机双杰F-15和苏30根本不会去凑这个热闹。

图二:看清吨位,一个苏30MKI恨不得有两个阵风那么大。

其实吨位合适的,非双风莫属。其它的都是打波酱油。印度还有另外一个需求,就是航母舰载机。那么双风里惟一能入主后宫的贵妃,就只有阵风了。这也能解释为什么,法国会把阵风卖那么贵,狠宰一刀。

这一刀当然让印度非常愤怒。狂怒的三哥毅然决定,将126架的大单缩减为36架。而且毅然决定,引进F-16的生产线。毕竟中型机的数量缺口在那,不凑数是不可能的。所以印度新一批的***购大单,基本上就是F-16了。

已经买来Su-30MKI生产线,大半趴窝,为了维修升级,与俄扯皮,价钱不合适,赌气不要,购来法制“阵风”,这意思,再买一个就比Su-30MKI强,此前也看过苏-35,俄表示印度要买,一定给一个最强的终极苏-35,仍是价钱谈不拢,看似都是钱闹的,说起钱来大家都不亲热了呢,不过,这36架“阵风”并不便宜,88亿美刀,我的天!你确定,“阵风”真地便宜?

我就想问一句,这270多架大半趴窝的Su-30MKI怎么办?先凉到一边吗?谈还是要谈的,不谈怎么办?2007年购买第一批次40架花费15亿,每架40个亿,到2010***购42架的价格42.9亿,每架翻了倍,1.02亿,升级要在发动机,要更换新的,还有航电呀,不会便宜。这样算下来,“阵风”虽贵,但不用更换,还是划算,这便是印度的加减乘除,不复杂,一道简单的数学题。

“阵风”就是好。瞧瞧这指标,无论挂载还是航程,比苏-30MKI不差什么,武器还先进,印度自是喜欢,缺点就一个,太贵。不过对于一向只买好的不嫌贵的印度,实在算不得什么。天空轻轻飘来四个字,是钱就不是事儿。导弹另算,8个亿包括米卡、魔术-2、斯卡普防区外巡航导弹、A2SM制导炸弹、ANF反舰导弹等,先进着呢。花点钱也值得,巴基斯坦怕是没有吧?

苏-30MKI同行,这回要看看,两行究竟哪个棒,是谁本领更高强,以前总是左手打右手,那么现在,两家的都有了,看看哪个更强。

对于一个军工能力有限的国家来说,在***购武器中其实是比较忌讳一家独大的。这一点就连美国军队也很注意的。虽然像F-22A、F-35、F-16等这些美军的主力战机都是洛-马公司的,但是还有F-15、与超级大黄蜂战舰则是波音公司的。尽量要两家工厂形成抗衡之势,这样美军才不会被一家独大而被动。

只有一家***商时间一长会失去压力,这时研发出来的武器如果并不是军方需要的,但是又不得不要那就是军队的悲哀了,直接后果就是士兵在战场上使用时可能会付出的生命代价。

对于印度来说就是个明显的例子,原来其军队中70%的武器来源是俄罗斯,结果呢?俄罗斯方面后勤保障不好,不按时交货,性能缩水。这种情况屡屡发生。甚至不成熟的武器系统也先卖给印度当小白鼠,最终成熟了才用在本国军队。印度的米格-29K舰载机、苏-30MKI战机就是最好的例子,米格-29K交付印度海军后,才发现这款战机性能根本没有完善,海军方面要求俄方改进,并且不会付钱,但俄方根本不同意。

对于印度来说,一直都是万国牌装备,所以保养麻烦这事对印度来说都不叫事~~

苏-30MKI战机当时卖给印度时,俄空军根本没有自己***用购使用,当然也是缺钱的原因。直到印度方面使用没有问题了,俄军才开始批量列装,俄军自用型就是苏-30SM。

还有印度的航母,造航母需要的特种钢达到数万吨,结果俄方只同意出售1000吨,还不是一次交付,导致印度航母造造停停,现在已经造了8年了还没有正式完工。如果有额外一家供应商,可能进度就会提前很多。

经过这么多次的打击,印度对外***购战机开始转向美国和欧洲,此前也是因为一直因为核武器研发被制裁,而无奈选择俄国货。禁令一解决,印度马上就大批***购美欧武器。虽然,机型太多,对后勤保养带来难度,但是与被人掐脖子的感觉相比,多花点钱也是值得的~~ 没有办法谁让印度自己军工不争气呢~~

到此,以上就是小编对于2022运势星座苏三米勒的问题就介绍到这了,希望介绍关于2022运势星座苏三米勒的1点解答对大家有用。

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