水逆星座2019年运势,水逆星座2019年运势查询

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1. 俄罗斯唯一库兹涅佐夫号航母着火，封存的潜艇侧翻，说明了什么？

俄罗斯唯一库兹涅佐夫号航母着火，封存的潜艇侧翻，说明了什么？

2019年12月12日正在俄罗斯“摩尔曼斯克”因为被起重机意外事故砸坏甲板的俄海军唯一一艘航母“库兹涅佐夫上将”号祸不单行又一次发生动力系统舱内维修意外火灾事故、已经造成人员伤亡。
（俄海军唯一一艘***“库兹涅佐夫上将”
号弦号063)

然而、祸不单行一波未平一波又起、俄黑海舰队“塞瓦斯托波尔”港、PD-16浮船坞又发生沉没事故连带坞内B-380常规潜艇側翻……没有造成人员伤亡。
（PD-16船坞沉没连带B-380潜艇
侧翻事故现场)

俄罗斯原黑海舰队司令“…科莫耶多夫”将军说：“PD-16船坞于1941年服役、10年前
退役、B-380潜艇也是10前退役一直停泊坞内、由于海军和船厂、码头都缺乏资金、造成退役船只、设备长期得不到处理拆解……管理混乱也是造成事故的原因之一”。
PD-16船坞以及B-380潜艇都于10余年前退役后长期停泊于码头、得不到有效处置、发生事故……

正如俄黑海舰队原司令所说、前苏联解体之后俄罗斯经济受到影响、工业基础建设受影响、经济复苏缓慢、一些企业、部门管理混乱、内忧外患也是造成俄罗斯事故不断的原因。

俄罗斯海军最近水逆，不仅没有发展，还各种岔子接二连三。特别是仅有的一艘航母库兹涅佐夫号最惨，连续发生两起大型事故。先是因为起重机倒塌进厂维修，俄海军进入无航母战斗值班状态。最近发生失火，造成至少120平方米烧损，6名船员受伤，目前事故的原因还在调查中。除了航母，俄罗斯的封存潜艇也不好过，12号一艘封存潜艇侧翻，15号又因为一艘浮船坞沉没，另外一艘退役的二战时期潜艇沉没。不过这两艘潜艇早已经封存，沉没了说不定对俄罗斯海军来说正好把麻烦给解决了。

那么，俄罗斯海军的这一系列事故和问题的背后说明了什么呢？依我之见，这是俄罗斯海军军备松弛，管理不当带来的结果，是俄罗斯海军衰退的表现。这些事故出现的原因归根结底就两个字，没钱！

自从前苏联解体以后，俄罗斯遭到西方世界连续制裁，经济不仅没有发展，还陷入衰退。经济衰退直接影响军费开支，进而导致军队装备更新速度减缓。而海军这个兵种比较特殊，大型舰艇造价高昂，军费减少来带的结果直接是俄罗斯海军不仅造不起航母，还养不起，将四艘基辅级航母全部出售。

从1991年至今，将近30年间，俄海军使用的大型水面舰艇和核潜艇几乎全是前苏联的遗留装备。水面舰艇中只有4500吨的22350型护卫舰是俄罗斯最近建造，被誉为是俄罗斯造船工业的最高成就。20年没有下水一艘排水量4000吨以上的水面舰艇，4500吨的护卫舰下水就成了最高成就，可见俄罗斯海军的未来形势有多么严峻。核潜艇中俄罗斯时期建造的只有北风之神级核潜艇一款，现役的其他型号核潜艇全部是前苏联遗留下来的，大部分使用寿命已经所剩无几了。

因为经费不足，俄罗斯海军的所谓封存装备早就成了遗弃装备。因为军费不足，所以无法维持规模大的现役舰队，于是俄罗斯选择将舰艇出售换钱或者退役封存。出售是个好路子，不仅解决了负担，还换来了美元，只不过削弱了自己的战斗力，不过好在这么干日子到还算过得下去。有一些舰艇是没办法出售的，于是像弹道导弹核潜艇一类的违禁装备就只能封存，留着以后有钱了再服役。封存的费用虽然没有现役这么高，但是封存的潜艇一多，这依然是一笔巨额资金。为了扣出更多钱给现役部队，俄罗斯海军就把封存舰艇的钱一扣再扣。久而久之，这些说着封存的舰艇不再有人管理，从封存变成了遗弃。

装备越来越旧，投入越来越少，管理越来越松弛，于是本就存在事故隐患的旧装备就接二连三的出事故了。

再来说说独苗航母库兹涅佐夫号。航母是现役装备，是在船厂维修升级时出的事，说明了另外一件事。俄罗斯的军用造船厂接不到来自军方的大订单，生存艰难，也出现了管理松弛，技术水平大幅下降的情况，综合种种因素，最终导致了事故的发生，让唯一一艘航母陷入了无限期趴窝的尴尬境地。
总得来说，俄罗斯海军最近的事故频发，暴露出的是一系列经费不足导致的综合征，比如人才流失，岗位缩减，管理不当，设备老化等等。往大了说，经费不足导致俄罗斯海军装备更新停滞，不仅战斗力没有提升，配套的船厂，船坞，封存基地等部门也出现了大规模缩水，导致俄罗斯海军整体实力下滑。往小了说经费不足，直接使海军和船厂工作人员待遇下降，带来责任心下降，整体人员素质下降，再进一步出现各种非法操作，违规操作，最终积累事故隐患，导致事故爆发。

俄罗斯近期发生的一系列事故说明了一个问题：一个国家的发展积贫积弱久了出现问题是必然的结果。在苏联的这个参天大树倒下后，俄罗斯虽然继承了苏联的大部分遗产，但是也继承了苏联的老问题，就是国内生产工业发展很不平衡，只重视军事重工业发展，其他工业发展并不健全，导致国内经济发展失衡，经济一直搞不上去。造成了没有经济实力维持其庞大的军工业生产，也无法维持其设备的更新换代，同时流失了大量的制造航母和潜艇的技术工人，在多个因素的叠加下，连续出现事故也就不奇怪了。

俄罗斯的库兹涅佐夫号***是俄罗斯目前独苗了，在计划大修后，先是在浮船坞中受到重创，然后又维修厂发生了大火事故。这也充分暴露了俄罗斯船厂设备的老旧，以及差劲的造船技术水平能力，也从侧面反应出了俄罗斯在技术能力和管理上存在很大的漏洞。俄罗斯现想要彻底解决这个问题，必须要先解决经费投入问题，在有钱后对自己的造船厂和维修厂进行全面升级改造，培养一批可靠技术工人，才能最终解决目前的尴尬问题。

而在塞瓦斯托波尔的PD-16船坞以及B-380潜艇出问题，则是由于潜艇在退役后长期泡在水中，一直没有得到妥善的安置和解决。主要还是因为经费问题，没有得到妥善的报废拆除，以及后期管理的缺失。在长达数10年的风雨中，真的有点抗住就自行坏掉了，虽然都是要报废的，这样没商量的土人沉没了，让人不免产生联想。

真是那句话，经济基础决定上层建筑，目前的俄罗斯的经济形势真的不容乐观，不但丢了先进的制造和维修的航母的能力，也丢了俄罗斯人的强项制造先进潜艇的脸面。不过好在库兹涅佐夫号***还能有挽救的可能，而潜艇算是彻底报废了。俄罗斯的情况算是天阴又逢连阴雨，目前寻求经济的发展是唯一的出路，未来必须重整俄罗斯的工业和经济能力。想要短期改变也是很困难。

到此，以上就是小编对于水逆星座2019年运势的问题就介绍到这了，希望介绍关于水逆星座2019年运势的1点解答对大家有用。

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